emulador de sonda

VERSIM 4

Emulador de Bicos Injetores

Emulador de bicos injetores para veículos 4 cilindros, ciclo Otto.

■ Este produto tem a função de desligar e simular os bicos injetores de combustível líquido de forma a permitir a utilização do GNV como combustível opcional.
■ O desligamento dos bicos injetores é feito de forma temporizada para permitir a sobreposição de combustíveis. Essa temporização é ajustável.
■ A emulação dos bicos injetores evita que a central detecte o desligamento dos bicos injetores o que causaria a indicação de falha no funcionamento do motor.
■ Este produto possui um chicote com conectores do tipo Bulldog.

Aplicação

■ Este produto pode ser aplicado em vários veículos nacionais e importados que possuam:
      – Alimentação de 12V
      – Resistencia dos bicos injetores na faixa de 11 a 15 Ohms
      – Utilizem conectores do tipo bulldog de dois pinos.
■ Consulte a Verptro em caso de dúvida

Vista fontal do módulo do produto

emulador de bico injetor versim 4

■ Ajustador: é um Trimpot para ajustar o tempo de sobreposição de combustível. Para aumentar o tempo de sobreposição gire este Trimpot no sentido horário.

Chicote do produto

emulador de bico injetor versim 4

Posicionamento do módulo eletrônico e suas partes

■ Devem ser instalados longe de partes móveis e/ou quentes do motor tais como bloco do motor, escapamento, direção do ar do ventilador do radiador, etc.
■ Devem ser instalados longe da bobina de ignição e cabos de velas
■ O módulo eletrônico deve ser fixado com a sua tampa voltada para baixo e em local que evite a entrada d’água no produto.
■ Após o ajuste e/ou calibração do produto, o guarda pó do chicote deve ser colocado nas abas da tampa do módulo. Colocar uma abraçadeira plástica para evitar a soltura do guarda pó.

Instalação

■ Desconectar os bicos injetores do veículo e interligar os conectores do chicote do produto.

■ Instale o produto conforme o esquema abaixo:

Diagrama principal - Esquema 1

emulador de bico injetor versim 4

AJUSTE / CALIBRAÇÃO

■ Após ajustar a rotação de transferência para o GNV, aumente lentamente a rotação do motor até que ocorra a transferência. Ajuste o tempo de sobreposição de combustível atuando no ajustador indicado na vista frontal do produto, de forma que a transferência de combustível ocorra de modo mais suave possível.

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